5 minutes avec Aug 05, 2021

5 minutes avec… Dr. Yang Ji, PDG de LiangDao Allemagne

LiangDao Intelligent Automotive Technology (« LiangDao ») est un fournisseur sino-allemand de logiciels et de services d’ingénierie pour les systèmes de capteurs LiDAR basés sur l’intelligence artificielle, destinés à l’essai et à la validation des véhicules autonomes ainsi qu’à la collecte et à la gestion des données relatives au trafic. En tant qu’organisation mondiale dont le siège est à Pékin, LiangDao gère des centres de recherche et de développement à Berlin et à Munich depuis 2018. L’entreprise est également active avec un centre d’affaires à Shanghai, un atelier d’ingénierie à GuAn et un centre de développement à Suzhou. LiangDao a reçu le prix « Top 25 Innovation Leben » de Bayern Innovativ en 2020 et le prix de l’innovation de la ville de Munich en 2021.

Dr. Ji, pouvez-vous décrire brièvement les services offerts par LiangDao ? Votre entreprise se concentre sur les technologies de conduite autonome de niveau 3-5. Quels sont les domaines d’application spécifiques couverts par ces normes technologiques ?


La conduite autonome est une composante importante de la mobilité future, notamment pour le trafic de marchandises sur les autoroutes et la prévention de situations dangereuses dans les zones urbaines. Le défi réside dans le fait que les véhicules doivent désormais prendre la décision eux-mêmes, et non les conducteurs. Afin de garantir une conduite sûre et agréable, le véhicule autonome doit être capable de détecter rapidement et précisément son environnement grâce à une technologie de capteurs performante. Pour cela, LiangDao apporte un soutien précieux à ses clients en demandant à ses ingénieurs de former les futurs véhicules et infrastructures de circulation à l’aide d’un système de capteurs LiDAR avancé et d’un logiciel d’IA développé en interne. Grâce à ce système, divers objets tels que des camions, des voitures, des bicyclettes et des piétons peuvent être identifiés avec précision dans l’environnement de conduite. Ces produits peuvent être utilisés pour les essais et la validation ainsi que pour la collecte de données sur le trafic.


Ils sont actifs en Bavière depuis trois ans. Quels facteurs ont été décisifs à l’époque pour ouvrir le nouveau site de Munich ?


Après avoir vécu toutes ces années en Bavière, je me sens chez moi ici. Je peux donc dire avec fierté que je suis Munichois. Ce Land abrite également des acteurs majeurs de l’industrie automobile internationale et leurs fournisseurs de haute technologie. Cet écosystème stable est extrêmement important pour les jeunes entreprises innovantes comme LiangDao. La transformation numérique de l’industrie automobile bat son plein et offre aux start-up un grand potentiel. En travaillant en étroite collaboration avec des entreprises établies dans la phase de co-création, LiangDao a pu se faire une idée précise du problème et peut ainsi cibler la capacité de développement du produit. C’est ainsi que LiangDao s’est implanté en Bavière et au-delà en Allemagne.

 

La Bavière est un excellent site pour l’industrie automobile, tant dans le passé que dans l’avenir numérique. Avec nos partenaires bavarois, nous allons façonner ce changement grâce à des produits et services innovants et promouvoir la coopération sino-allemande.


Comment votre entreprise s’est-elle développée après trois ans en Bavière ? Travaillez-vous avec des partenaires locaux ? Si oui, comment la coopération fonctionne-t-elle ?


À ce jour, LiangDao emploie 40 personnes au total, comme nous l’avions toujours espéré. Bien sûr, la pandémie de coronavirus nous a frappés. Pendant cette période difficile, nous avons eu du chômage partiel pendant six mois. Cependant, le gouvernement du Land de Bavière ne nous a pas laissé tomber et nous a fortement soutenus avec des programmes de financement. Aujourd’hui, l’économie se redresse et nous pouvons espérer réaliser des bénéfices cette année encore. En outre, la coopération avec nos clients tels qu’Audi et BMW fonctionne sans problème. J’attache une grande importance à une communication transparente et ouverte, sur un pied d’égalité. En outre, notre technologie et notre compétence interculturelle sont des arguments de vente uniques qui nous ont aidés à établir une coopération de confiance avec nos partenaires locaux.


LiangDao a pu bénéficier d’un programme de financement fédéral l’année dernière. À quoi ressemble exactement le financement et comment avez-vous réussi à l’obtenir ?


Nous avons bénéficié de deux grands programmes de financement cette année. L’un du Ministère fédéral de l’économie sur le thème de l’intelligence artificielle pour l’essai et la validation des véhicules autonomes et l’autre du Ministère fédéral de la recherche et de l’éducation sur le thème de la simulation et des jumeaux numériques. Dans les deux programmes, LiangDao a pour mission de diriger un sous-projet et de contribuer à sa bonne exécution. Les « secrets » sont la transparence, l’ouverture et la passion. Cela nous a aidés dans de nombreuses discussions avec les partenaires du projet, les promoteurs et sponsors. Je voudrais encourager les jeunes entreprises à chercher activement le dialogue avec les promoteurs de projets et à construire un réseau de partenaires pour le financement des projets. Le rôle de start-up devrait être un atout pour les programmes de financement, et non l’inverse.


La pandémie de coronavirus a bouleversé durablement le monde du travail et de l’entreprise. Comment votre entreprise gère-t-elle cette crise ?


À mon avis, le mot « crise » a également deux significations, car une opportunité peut aussi naître d’une crise. Pendant la crise, tous les employés étaient en télétravail, mais la productivité n’a pas été affectée. La cohésion de l’équipe s’est renforcée à travers la crise. À l’avenir, nous continuerons à proposer des options de travail à distance à tous les collègues.

Malgré la crise du coronavirus, le site de Munich va être agrandi. Combien d’emplois cela va-t-il créer ? Bénéficiez-vous du solide paysage universitaire et d’enseignement supérieur de la Bavière lorsque vous recrutez ?


Oui, absolument. Nous voulons continuer à recruter du personnel pour le site de Munich dans les mois à venir. Grâce à la coopération avec des universités munichoises telles que l’université technique, l’université Louis-et-Maximilien et l’université des sciences appliquées de Munich, nous avons déjà pu attirer plusieurs jeunes ingénieurs dans l’entreprise. Il est également important de rechercher et d’intensifier les contacts avec les jeunes générations à un stade précoce. À cette fin, nous participons à divers salons de l’emploi universitaires et coopérons avec les chaires en supervisant les thèses de licence et de maîtrise.


Comment faites-vous face à vos origines chinoises dans la vie professionnelle quotidienne en Allemagne ? Existe-t-il des différences majeures entre les cultures d’entreprise chinoise et bavaroise ?


Je me sens très à l’aise dans les deux cultures et j’essaie d’établir un pont entre les deux. Comme je l’ai mentionné, j’attache une grande importance au respect dans l’égalité, à la transparence et à l’ouverture, à l’objectivité et au sens pratique, à l’empathie mutuelle et à la passion pour l’amélioration continue. À mon avis, ces qualités sont indépendantes de la culture et constituent la base d’une coopération à long terme.


Vous avez vécu et étudié en Allemagne pendant plusieurs années et vous avez maintenant co-fondé une start-up et pris pied dans le pays. Quels conseils avez-vous à donner aux entreprises chinoises qui souhaitent s’implanter en Bavière ?


D’après mes observations, de nombreuses entreprises chinoises en Allemagne sont plutôt réticentes. Il est important de rechercher activement le dialogue avec les partenaires locaux et de se montrer présent dans les médias allemands. Les entreprises chinoises disposent d’une expertise de la Chine qui est très demandée en Allemagne, et il convient d’en tirer parti, les deux parties en tireront profit. Je voudrais encourager les entreprises chinoises à être ouvertes et à dialoguer, notamment pour essayer de s’intégrer dans la société allemande.


Un mot sur l’équilibre entre vie professionnelle et vie privée : où aimez-vous passer votre temps libre en Bavière ? Avez-vous un endroit préféré, comme la montagne ou les lacs ?


Au cours des 14 dernières années, j’ai vécu de nombreux moments inoubliables au bord des lacs et dans les montagnes de Bavière. Pour moi, la Bavière est enchanteresse, non seulement parce qu’on y trouve de nombreux espaces verts et jardins, mais aussi en raison de ses magnifiques paysages alpins. Vous ne trouverez la qualité de vie de la Bavière nulle part ailleurs en Allemagne.

Newsletter Sign-Up

Des sujets régulièrement intéressants sur le site bavarois dans la newsletter. S’abonner dès maintenant !