Le caractère industriel de la Bavière offre aux entreprises de logistique des conditions idéales pour établir de nouveaux contacts commerciaux. 23,9 pour cent des salariés de Bavière, travaillent dans l'industrie de transformation - un taux bien supérieur à la moyenne. Les entreprises de secteurs dans lesquels, la Bavière est leader mondial, tels que l'industrie automobile et mécanique, ainsi que la technologie médicale, énergétique et environnementale, offrent un grand potentiel de passations de commandes. En plus, sur les dix plus grandes maisons de vente au détail en ligne, huit ont leur siège social ou un site en Bavière. Et cela non sans raison : les consommateurs au plus grand pouvoir d'achat vivent en Allemagne du Sud.

Plus de 20 universités et universités de sciences appliquées de Bavière, enseignent les techniques logistiques. Ainsi, il y a de nombreux programmes d'apprentissage gérés par les écoles professionnelles et les chambres de commerce et d'industrie, qui sont complétés par d'excellentes options de formation dans les TI.

Des instituts de recherche, tels que le groupe de travail Fraunhofer pour les services de la chaîne d'approvisionnement (SCS), l'Institut Fraunhofer pour les flux de matériels et de logistique sur le site du Centre de projets de Prien (IML) et le Centre de compétence logistique (LKZ Prien) se servent de projets transversaux pour coopérer avec l'entreprise afin de développer des solutions réussies qui répondent aux défis de la logistique.  La logistique bavaroise dépend beaucoup des solutions innovatrices relatives aux processus logistiques pour organiser le transport de produits et de marchandises, ainsi que de la logistique des sites et du flux des matériels d’une manière encore plus efficace et plus axée sur les besoins du client.  Cela génère le potentiel de créer de nouvelles valeurs : une chance pour les fournisseurs de solutions informatiques, telles que la sécurité des données, l'informatique dématérialisé, les applications mobiles ou les systèmes de gestion et de paiement.

En Bavière vous rejoignez une grande communauté d'entreprises. Presque toutes les grandes entreprises logistiques y sont présentes : DHL, UPS, Schenker, Hellmann, Maersk, Hanjin Logistics, ProLogis et Goodman ne sont que quelques exemples. Les acteurs mondiaux Dachser et DPD ont leur siège social en  Bavière. De nombreuses entreprise étrangères, telles qu'Amazon, Ingram Micro, Office Depot, NYK Logistics et Rexel ont choisi la Bavière pour y installer leurs centres de distribution.

Étant donné que le secteur de la logistique, la transitique et l'industrie 4.0 sont étroitement liés en tant que parties intégrantes de la grande tendance de la numérisation dans la chaîne de valeur, un réseau commun des secteurs de la logistique et des TIC a été créé avec le cluster de logistique informatique « IT-Logistikcluster ». L'objectif annoncé de cette plateforme de coopération et de communication est le renforcement durable de la position de la Bavière dans les domaines des TIC et de la logistique, à travers une collaboration durable et un échange d'informations continu entre les instances économiques, scientifiques et politiques. Il s'agit là d'un investissement dans l'avenir qui a déjà été décoré du label argent par le consortium European Cluster Excellence Initiative (ECEI).
Avec le « transport logistic » à Munich, la Bavière abrite le premier salon mondial de la logistique, la mobilité, l'informatique et de la gestion de la chaîne d'approvisionnement. Le « Réseau Logistique » bavarois offre des plateformes d'innovation axées sur des sujets spécifiques pour réunir les experts de l'économie et de la science.  Il est ouvert à tous les acteurs de la chaîne d'approvisionnement et entretient des contacts avec plus de 1 400 entreprises et instituts de recherche dans 12 pays européens. La «Logistique Baviè » (Logistik Initiative Bayern) empreint une image de marque unique de la logistique en Bavière en tant que marque phare et sert à coordonner différents réseaux dans ce domaine.

Par ailleurs, la Bavière abrite une multitude de start-ups innovantes qui ne cessent de favoriser et promouvoir la numérisation et l'efficacité du secteur de la logistique en apportant de nouvelles idées. À cette fin, de nombreuses coopérations avec des acteurs établis de la logistique ont été mises en place afin, par exemple, d'optimiser les chaînes d'approvisionnement, les itinéraires et les charges des flottes, d'automatiser la logistique d'entreposage ou d'offrir un confort plus élevé au client final, situé au bout de la chaîne d'approvisionnement.