Cinq minutes avec ... Dominic Kurtaz, directeur général Europe centrale, Dassault Systèmes

Pouvez-vous expliquer brièvement quels sont les produits ou services proposés par Dassault Systèmes ?

Notre offre centrale pour le secteur est une plateforme d’innovation pour les entreprises, que nous appelons plateforme 3DEXPERIENCE. Elle est conçue pour relier les personnes aux processus et aux données afin d’éliminer les silos de données au sein de l’entreprise, mais aussi les silos entre les entreprises et leurs réseaux. Quand nous parlons de données, nous ne parlons pas de tableurs ou de documents texte, mais de données scientifiques : comment simuler le comportement du produit, comment comprendre l’expérience du client final, comment développer de nouveaux matériaux, comment comprendre la recyclabilité ... En fin de compte, il s’agit d’une économie durable sur trois axes : l’innovation durable, les modèles commerciaux durables et les compétences et connaissances durables des personnes. C’est le cœur de notre action et la raison pour laquelle nous nous considérons comme une entreprise d’innovation scientifique.

Quel est le rôle de Dassault Systèmes dans la transformation numérique de l’industrie ? De votre point de vue, qu’est-ce qui a changé au cours des deux dernières décennies, par exemple dans l’industrie automobile ?

Ce qui va se passer au cours des dix prochaines années va complètement changer tout ce qui s’est passé au cours des 60 dernières années - toutes les industries, tous les secteurs, toutes les entreprises. Si nous pensons à l’Allemagne, qui est très dépendante de l’industrie automobile, nous voyons que ce changement a déjà commencé. Il va bien au-delà du passage des moteurs à combustion aux véhicules électriques à batterie (BEV). Il s’agit de créer une toute nouvelle expérience utilisateur, une expérience de conduite, une expérience propriétaire et une valeur ajoutée gérée par logiciel. La voiture devient une partie connectée d’une infrastructure intelligente. Par conséquent, non seulement le produit final et l’expérience de conduite changeront, mais il faudra également un changement de paradigme dans la manière dont les entreprises développent leurs produits et services, dans la manière dont elles collaborent et dans la manière dont elles obtiennent leurs innovations et acquièrent de nouvelles compétences. Tous les processus commerciaux développés au cours des 40 dernières années seront complètement bouleversés. Grâce à nos solutions, nous pouvons soutenir les entreprises sur la voie de la transformation numérique - de la recherche d’idées à la production et au service, en passant par l’économie circulaire.

La plateforme 3D Experience doit permettre de créer un lien étroit entre l’industrie et les personnes. Pouvez-vous expliquer, à l’aide d’exemples, ce que cela signifie dans la pratique ?

Réaliser une idée et la faire aboutir demande des connaissances, du temps et des ressources. Personne ne peut y arriver seul, le défi consiste donc à relier les secteurs, les innovateurs - et donc les personnes - entre eux.

La Bavière est un véritable moteur de l’innovation en Europe, et pas seulement en Allemagne. En témoigne la force d’innovation sans cesse croissante des start-ups, combinée à celle des plus grandes entreprises industrielles, dont beaucoup sont également implantées ici, à Munich. Munich, en particulier, est une ville très internationale et diversifiée, avec un incroyable réservoir de talents, comme l’Université technique de Munich (TUM), qui aide les entreprises à intégrer une pensée et une touche internationales dans toutes leurs activités.

- Dominic Kurtaz, directeur général Europe centrale, Dassault Systèmes

Ottobahn est un exemple intéressant d’un nouveau concept de mobilité qui développe un système de transport sans émissions et entièrement automatisé au-dessus du trafic actuel. Vous avez peut-être déjà entendu parler de la piste d’essai qui est actuellement en construction à Taufkirchen. Grâce à la plateforme 3DEXPERIENCE dans le cloud, Ottobahn peut mettre en commun les connaissances des partenaires les mieux placés, partager les mises à jour en temps réel et s’assurer que toutes les parties prenantes disposent toujours des informations les plus récentes. Des fondateurs comme Marc Schindler, avec leur approche et leur pensée collaboratives, sont des exemples parfaits de ce que signifient l’innovation et la mise en œuvre d’idées non seulement dans le futur, mais déjà aujourd’hui. Il en va de même pour Maximilian Steger et Servail comme autre exemple, un produit très innovant développé au cœur de Munich : ils proposent une maintenance robotisée des voies ferrées et du matériel roulant. Cela doit être relié aux opérateurs ferroviaires, aux fournisseurs de véhicules ferroviaires, à la maintenance des camions, aux prestataires de services ferroviaires ? Nous avons donc besoin d’une manière totalement différente et agile de relier les innovations à travers ces secteurs et écosystèmes.

L’association de secteurs, d’innovations et de personnes ne fait pas seulement partie du modèle d’entreprise, mais constitue un élément essentiel de la manière de penser avec laquelle les produits sont amenés à l’industrialisation.

Dassault Systèmes ouvre un de ses 3D Experience Labs à Munich, pour quelles raisons avez-vous choisi la capitale bavaroise comme lieu d’implantation ? Quels sont vos objectifs et quelle est la valeur ajoutée du Lab pour l’écosystème d’innovation local ?

Munich est un centre d’innovation pour la deep tech, il est donc logique d’étendre ici notre réseau mondial de laboratoires d’innovation afin d’accélérer les innovations durables qui sont au cœur de tout ce que nous faisons en tant qu’entreprise. Nous sommes en partenariat avec TUM Venture Labs et ESA BIC Bavaria, deux acteurs importants de la région, afin de soutenir ensemble les start-ups dans leur parcours.

Alors, qu’apportons-nous à l’écosystème d’innovation local ?

Tout d’abord, toutes les start-ups ont accès à un Fab Lab de premier ordre, complété par une plateforme d’innovation d’entreprise de bout en bout, la plateforme 3DEXPERIENCE, afin de relier les premiers concepts aux idées commerciales, le tout dans le cloud.

Deuxièmement, la taille de l’écosystème : rien qu’en Allemagne, nous avons connecté plus de 3 000 start-ups au cours des 24 derniers mois pour leur permettre d’utiliser nos logiciels, de partager leurs connaissances et leur savoir-faire, et de se connecter et de collaborer avec notre immense écosystème de clients industriels. 

Troisièmement, la formation et le mentorat : Dassault Systèmes encourage l’ensemble de ses 23 000 ingénieurs, scientifiques, hommes d’affaires et talents créatifs à consacrer 10 % de leur temps à mentorer des start-ups.

Vous avez déjà vécu et travaillé dans différents endroits du monde. Qu’est-ce qui rend la Bavière spéciale pour vous ?

Pensons par exemple à l’Oktoberfest, qui a eu lieu de nouveau pour la première fois depuis quelques années. Il y a ici ce mélange incroyable d’un événement culturel traditionnel, mais où l’on peut aussi faire des affaires - c’est ce qui distingue Munich et la Bavière d’autres endroits, un riche héritage culturel d’une part, mais d’autre part le centre de l’innovation technologique. Cette combinaison de culture et d’innovation est très intéressante et offre une grande variété de talents différents.

La région est caractérisée par des contrastes passionnants : c’est génial qu’il y ait cette vitesse et cette technologie qui avance sur la scène de l’innovation, mais il y a aussi le paysage calme et lent autour de Munich, qui vous aide à vous détendre et à vous ressourcer.

Quelles recommandations pratiques souhaitez-vous faire aux entreprises qui souhaitent se développer en Bavière et dans la région ?

Pensez aux réseaux, qui sont très importants dans l’industrie allemande. Munich a cette formidable capacité à commencer petit mais à voir grand - et cela vaut également pour les entreprises de toutes tailles qui souhaitent s’implanter en Bavière. Munich est au centre - en très peu de temps, on a accès à un grand pool de diversité. La concurrence pour attirer la future main-d’œuvre et les talents est de plus en plus rude, et Munich est un atout majeur pour attirer ces talents à bord.